Na českou železnici konečně dorazila konkurence. Společnost Radima Jančury vyslala na trať Praha – Ostrava žlutý RegioJet a začaly se dít věci.
Zpráva o činnosti krajského výboru za minulé funkční období.
Několik krátkých videí se stanovisky k tématům, která Pražany zajímají.
Dne 30.9.2011 se uskutečnil pražský krajský sněm, z kterého vzešlo (staro)nové vedení pražské TOP 09.
Já si myslím, že skutečně s chladnou hlavou je třeba vyhodnotit ty nabídky. Prostě dneska je každý chytrý, pokud by vláda postupovala podle pana Mládka, tak to znamená arbitráže.
Další vyhazování peněz za takto nejisté projekty s pochybným zadáním je ekonomický hazard, na který Praha peníze nemá. Mejdan totiž už dávno skončil, jen v Dopravním podniku, navázaném pupeční šňůrou na magistrátní peníze ještě hraje potichu hudba.
Představenstvo Dopravního podniku v pondělí schválilo staronový kontroverzní projekt na zavedení turniketů v pražském metru. Návrh leží před politickou reprezentací již potřetí. Přitom zřejmé důvody pro jeho odmítnutí stále trvají.
Tento týden se pan Jaroslav Eček zúčastnil vernisáže k otevření Výstavy sociálních služeb Prahy 13.
Dnes Poslanecká sněmovna udělala velmi zásadní krok, nahradila tím, že byl přijat zákon o zdravotních službách, zastaralou a v mnoha ohledech nevyhovující právní normu o péči o zdraví lidu z 60.let minulého století.
Poslankyně za TOP 09 Jana Kaslová navrhuje, aby čerství tatínci měli po narození dítěte ze zákona nárok na jeden den hrazeného volna.
