Aktuální informace o dění na Praze 4 najdete také na www.prazska4.cz.
Zajištění bezpečnosti v ulicích by mělo být jednou z dlouhodobých priorit vedení naší městské části. Praha 4 však dlouhodobě trpí podstavem strážníků a jejich bezpodmínečné navýšení rozhodně patří k prioritám TOP 09 na Praze 4. Když se podíváme do nedávné historie, zjistíme, že Praha 4 byla popelkou mezi ostatními pražskými obvody, co se týče navyšování počtu strážníků městské policie (MP). V současné době je tedy tento úkol nutné prosadit naléhavěji než kdy dříve.
Žijeme v éře kultu mládí a strachu, abychom nevypadali na tolik let, kolik nám doopravdy je. Natož starší! Přitom víme, že jediná spravedlnost na světě je ta, že stárnutí postihne každého.
Končí platnost starého územního plánu a připravuje se nový – Metropolitní plán. Nový územní plán má mít nové všechno – od názvu po filozofii. Má být dvoúrovňový, obecnější pro celé hlavní město a podrobnější pro ty jeho části, pro které bude pořízení územního plánu nezbytné.
Hluk nejen na Spořilově, ale i podél celé Jižní spojky a Severojižní magistrály je naším každodenním nepřítelem. O zdravotních rizicích způsobených hlukem z tranzitní (kamionové) a osobní dopravy, který vysoce překračuje hygienické limity, toho bylo napsáno a publikováno již hodně. Proto si dovolím věnovat se jinému problému, který je způsoben tranzitní dopravou v našem obvodu a který nezastaví žádná protihluková stěna. Jde o výfukové zplodiny z kamionů a osobních automobilů.
Ačkoli důležitost prevence si uvědomuje většina z nás, možnost preventivních vyšetření bohužel nevyužíváme tak, jak bychom mohli (a měli). A to i přesto, že nejdůležitější preventivní vyšetření jsou hrazena ze zdravotního pojištění. Vzhledem k věkovému složení obyvatelstva Prahy 4 jako největší pražské městské části a také vzhledem k predikovanému stárnutí obyvatelstva v celé České republice by se preventivní prohlídky měly stát neodmyslitelnou součástí návštěv u lékaře.
V uplynulých týdnech a měsících přinášely sdělovací prostředky informace ohledně úpravy a rozšíření parkovacích zón v Praze. V prvních návrzích koncepce parkování se hovořilo i o spuštění zón placeného stání i na Praze 4, které by zahrnovaly parkování v nejbližším okolí stanic metra C. Koncepce vycházela z návrhu, který si v minulých letech nechalo vypracovat vedení radnice největší městské části. Šlo o návrh kvalitní, který obsahoval jednu podstatnou slabinu – špatně řešenou oblast Nového a Starého Spořilova.
Zastupitel MČ Praha 4 Martin Plíšek (TOP 09) se k 1. 7. 2014 stal poslancem Parlamentu ČR. Poslanecký mandát mu vznikl díky rezignaci Stanislava Polčáka, který byl zvolen do europarlamentu.
Kromě zákonů a vyhlášek existuje také „paměť místa“, souhrn vzpomínek a asociací spojených nejen s vlastní zkušeností, ale také s vyprávěními předků a pamětníků. Krajina bez paměti je krajina ciziny ve vlastním městě.
Za účasti pamětníků a čestných hostů se třetí květnový týden vzpomínalo na události Pražského povstání. Pietní ho aktu 69. výročí „Dne vítezství“ na Náměstí generála Kutlvašra a na Národním hřbitově na Roztylském náměstí na Spořilově se osobně zúčastnil i zastupitel MČ Prahy 4 pan Jan Petr.
Železniční zastávka Praha – Kačerov dostala konečně zelenou. Stanice, o jejíž podobě a využití se vedly dlouhé diskuze mezi zástupci Prahy 4, magistrátem a správci železniční sítě přes patnáct let, získala potřebná povolení a již se začalo stavět. Z Kačerova se tak stane důležitý dopravní uzel, na kterém budou na podzim letošního roku kromě metra a autobusů zastavovat i vlaky.
