Tramvajová trať na Borská pole a na ní napojený terminál se záchytným parkovištěm jsou bezesporu pozitivní projekty. Na čtvrtečním jednání městského zastupitelstva jsme z opozičních lavic chtěli prosadit, aby případné vícepráce neschvalovali pouze úředníci, jak navrhovala koalice, ale městská rada. Vedla nás k tomu především obdobná zkušenost ze stavby nového plzeňského divadla. Bohužel plzeňští radní naprosto odmítli tuto logickou odpovědnost a trvali na tom, že do 30 % z celkové částky (přes 170 milionů korun s DPH) bude o dodatečných pracích rozhodovat pouze úřad. Nakonec byl přijat návrh, kdy o vícepracích bude rozhodovat zastupitelstvo města. To má jeden zásadní problém. Zastupitelstvo končí dnem voleb, kdežto rada složená z valné většiny z radních placených na plný úvazek zasedá až do zvolení rady nové. Hrozí tudíž, že třeba i více než dva měsíce nebude mít kdo řešit případné problémy. To nám nepřijde moc chytré, nicméně se odpovědnosti na rozdíl od současné rady nezříkáme. Proto jsme nakonec rádoby kompromisní návrh podpořili. Přece jen je důležitější začít stavět než se bát.
Michal Vozobule, předseda plzeňské TOP 09, kandidát na primátora města Plzně
7.8.2018 Mladá fronta DNES str. 16 Kraj Plzeňský
