Zvýšení kvality MHD, zachování výše jízdného nebo výstavba nových záchytných parkovišť, kde budou moci řidiči nechat svůj vůz, a dál jet hromadnou dopravou. To je jeden ze společných bodů v plánech snad všech českých velkoměst, respektive jejich radnic, které mají po nedávných volbách do obecních zastupitelstev nové složení.
Všechny radnice slibují, že v tomto volebním období zklidní provoz ve městech, nebo se o to alespoň pokusí, a větší důraz na městskou hromadnou dopravu má být jedním z prostředků, jak toho dosáhnout.
Olomouc - více parkovacích míst a cyklostezek
To, co je podle olomoucké radnice nejdůležitější pro zlepšení tamní dopravy, leží mimo kompetence města. "Prioritou nejvyššího významu je pro Olomouc dokončení obchvatu města dobudováním takzvané východní tangenty, která propojí stávající obchvat města s výpadovkou na Šternberk, Bruntál a Opavu. Rozhodnutí o termínu realizace této akce je v kompetenci ministerstva dopravy a město usiluje o urychlení její realizace," zdůraznil náměstek primátora Ivo Vlach.
Co už ale město může ovlivnit více, je třeba nabídka parkovacích míst nebo kvalita MHD. "U MHD počítáme s modernizaci vozového parku s využitím prostředků z EU v rámci projektu bezbariérová Olomouc. U individuální dopravy je zase nezbytné rozšíření parkovacích možností ve městě, a to v centru i na hustě obydlených sídlištích," upřesnil Vlach. "Velký význam má pro nás rozvoj cyklostezek. Předpokládáme že se nám podaří jejich síť propojit s nábřežím řeky Moravy v rámci plánovaných protipovodňových opatření," doplnil.
