Ulevit dopravě na vytíženém kruhovém objezdu u obchodního domu Globus, by mohla nová křižovatka. Spojovala by obchodní centrum s Pražskou ulicí a lidé mířící na nákupy by se tudy dostali přímo k obchodům.
"Olomoucký magistrát zadal studii, do jaké míry by takzvaná průsečná křižovatka mohla pomoci.
Radnice má představu, že řidiče od křižovatky s třídou Míru navede přímo ke Globusu. K přetíženému rondelu by tak vůbec nemuseli.
„Tato varianta byla představena na jednání města, kraje, silničářů a policie. Výsledky dopravních průzkumů a celkového posouzení bychom měli mít na stole nejpozději v září," uvedl náměstek primátora Aleš Jakubec.
Propojka z Řepčína na kruháč
Pořízení posudku souvisí s projektovou přípravou na přeložku silnice druhé třídy, která má propojit Řepčínskou a Křelovskou ulici s vytíženým rondelem.
Ze spojky z cesty od Řepčína na Křelov by tak vzniklo páté rameno kruhového objezdu.
„S navrhovaným řešením však nesouhlasí Ředitelství silnic a dálnic a dopravní inspektorát. Argumentují, že by se situace na rondelu mohla ještě zhoršit," vyjádřil se náměstek Jakubec.
Rondel u Globusu: vpravo dole rameno na Olomouc, vlevo dole cesta do obchodního centra, vpravo nahoře směr Mohelnice, vlevo nahoře směr Brno. Foto: DENÍK/Jiří Kopáč
ŘSD a policie: Bude to ještě horší
Připojením pátého ramene by se podle silničářů a dopravních policistů stal frekventovaný kruhový objezd téměř neprůjezdný. Ředitelství silnic a dálnic proto čeká, s jakou variantou studie přijde.
„Již nyní je situace v dopravních špičkách poměrně dramatická, tvoří se dlouhé kolony. Uvidíme, co ze studie vyplyne," okomentoval šéf olomoucké správy Ředitelství silnic a dálnic Martin Smolka.
Nové rameno by mohlo ulevit dopravě v přilehlých městských částech.
„Zejména zatížení v Hejčíně a Řepčíně. Umožnilo by to další rozvoj průmyslových zón v severozápadní části Olomouce," doplnil investiční náměstek primátora Filip Žáček.
S realizací pátého ramene okružní křižovatky mají pomoci evropské dotace."
