Obchvat by odklonil tisíce vozidel, která městem pouze projíždějí.
Šumperkem projíždí v některých částech města denně více než 20 tisíc vozidel všech kategorií. Nejproblematičtější je situace na průtahu, v ulici Jesenická. O řešení přetížené dopravy dlouhodobě usiluje šumperská radnice, pomoci by mohl obchvat města. Deníku Zdopravy.cz to řekl místostarosta Šumperku Karel Hošek.
„Obchvat Šumperka je součástí výhledových plánů staveb Ředitelství silnic a dálnic. Akce je v úplném začátku příprav, proto zatím nelze upřesnit termín možné výstavby či zprovoznění budoucí silnice I/44. Aktuálně prověřujeme průchod trasy přes jímací území Luže včetně napojení u Rapotína,“ napsalo před pár dny Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na platformě X.
Podle města by obchvat odklonil tisíce vozidel, která jím pouze projíždějí, čímž by se výrazně snížila dopravní zátěž v centru. To by vedlo ke zlepšení kvality ovzduší, zvýšení bezpečnosti pro chodce i cyklisty, snížení hluku a zlepšení plynulosti dopravy.
„ŘSD v roce 2024 zpracovávalo technickou studii obchvatu, která identifikovala několik zásadních překážek. Město Šumperk spolu s ŘSD a dalšími insitucemi a okolními obcemi nyní hledá řešení těchto bariér. Práce na technické studii dosud nebyly dokončeny,“ přiblížil aktuální stav příprav Hošek.
Financování stavby má být podle Hoška v kompetenci ŘSD. Detaily budou předmětem dalších jednání a rozpočtových plánů, jakmile bude projekt připraven k realizaci.
Dopravní zátěž v centru Šumperka nedávno ještě umocnil dokončený obchvat Bludova, který nyní veškerý tranzit vyvádí na kruhový objezd v Jesenické ulici v jihovýchodní části města. Čtyřpruhová přeložka o délce 5,6 kilometru vyšla na 2,3 miliardy, je jednou z částí kapacitního napojení Šumperska na dálnici D35.
Zdroj: Vojtěch Očadlý, Zdopravy.cz
