Vláda schválila návrh ústavního zákona o rozpočtové odpovědnosti. Finanční ústava mimo jiné stanoví maximální limit pro výši vládního dluhu a vznik Národní rozpočtové rady. TOP 09 a Starostové souhlasí a podporují tento návrh, protože zavádí principy odpovědného hospodaření také na krajích.
Co je podle vás největším problémem kraje a jaký recept máte pro jeho řešení? – pro Právo odpovídá JAN VITULA, předseda jihomoravské TOP 09 a její volební lídr.
Vážení, mnozí z Vás, kteří sledovali Otázky Václava Moravce, si zajisté kladou otázku, proč zrovna příslib týkající se polohy brněnského nádraží.
Nejsou hodiny jako hodiny... Některé prostě jenom stojí.
Mít tak Zásady územního rozvoje, mohli jsme v kraji stavět tolik potřebné komunikace. Ale protože je nemáme, můžeme si leda tak dál lhát, že jsme odvedli dobrou práci.
Jihomoravská TOP 09 kritizuje údajně neprůhledný systém přidělování některých dotací krajským úřadem. Částky pohybující se každoročně přes 700 milionů korun si nemůže ani kraj dovolit rozdělovat bez jednoznačně stanovených pravidel, řekl v pondělí agentuře Mediafax Jan Vitula, kandidát na hejtmana.
Jihomoravský kraj rozdělí ze svého rozpočtu nemalé prostředky formou dotací jiným subjektům. „Finanční částky pohybující se každoročně přes 700 mil. Kč si nemůže ani kraj dovolit rozdělovat bez jednoznačně stanovených pravidel,“ sdělil Jan Vitula, kandidát TOP 09 na hejtmana Jihomoravského kraje, k systému rozdělování dotací.
Vůbec poprvé se v krajských volbách uchází o hlasy voličů vládní strana TOP 09. Jihomoravský lídr Jan Vitula kromě billboardů a plakátů využívá i netradiční způsob. Lidé si jej mohou pozvat do obýváku, aby jim vykládal o cílech TOP 09.
„Na rozdíl od ekologických extremistů nehodláme nic přikazovat ani zakazovat. Naším cílem je prosazení takového stavu, kdy krajské investice budou podmíněny vysokou úrovní energetické úspornosti,“ sdělil Jan Vitula.
Krajská koalice pod vedením ČSSD natolik komfortně protlačila České dráhy, že na cestování nám už žádný komfort nezbyl. České dráhy získaly od Jihomoravského kraje kontrakt bez soutěže až do roku 2019.
